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        塑料轴承的损伤保养检修

        日期:2019-05-27 21:51 作者:宇斯顿轴承
        1、疲劳剥落 疲劳剥落是轴承(bearing)工作(job)表面因滚动疲劳引起鳞片状的剥落。
        轴承(bearing)工作时,滚动体与内圈(或外圈)所受的负荷都不是恒定的,而是随着轴承的运转周而复始地变化着。单列圆锥滚子轴承根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。这种负荷为交变负荷;又由于滚动体与内圈(或外圈)的接触面积很小,使得接触应力很大,在较高的转速(Rotational Speed)下,在巨大的交变接触应力多次反复作用(role)下,金属便会发生疲劳。开始,在应力集中的部位产生可见微小裂纹,由于润滑油(Lubricating oil)的作用和金属的腐蚀,使裂纹逐渐扩大,当扩大到一定程度时,表层金属便会产生剥落,形成小印坑,类似麻点,我们在拆检塑料轴承时,会经常发现内或外圈及滚动体表面有麻点和一块块金属剥落,这就是金属疲劳剥落的现象。
        轴承(bearing)的疲劳剥落如果在轴承长时间运转(revolve)后发生,应视为自然损坏,如果在轴承的使用(use)中期或前期发生,应视为非自然剥落,这时,应查明剥落的原因。圆锥滚子轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。
        2、非自然剥落 非自然剥落是由人为因素(factor)引起的发生在轴承使用中期或早期的剥落。
        产生非自然剥落的主要原因为由于轴承类型选择(Select)不当或由于安装不当等所造成的。
        (1)由于轴承类型选择(Select)不当引起的剥落在有较大轴向负荷的情况(Condition)下选用深沟球轴承,就可能(maybe)发生早期剥落。剥落主要发生在滚道,它使滚动体的滚动轨迹向装球口方向移动,甚至滚过装球口,最后使滚道发生严重的剥落损伤。预防这种损伤的措施是按塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)轴承的工作(job)条件合理地选择轴承。
        (2)由于安装(ān zhuāng)不当引起的剥落
        1)安装(ān zhuāng)时,轴和外壳的挡肩对配合表面不垂直,或者由于轴弯曲(Bend),使内外圈相互歪斜,都会造成滚动表面接触应力过大,导致剥落。
        2)外圈安装(ān zhuāng)在椭圆形或锥形座孔中。当滚动体通过不规则的滚道时,会增加接触应力,导致滚道和滚动体早期剥落。
        3)圆柱滚子轴承在安装(ān zhuāng)时,由于安装歪斜以及敲击时用力过大使内或外圈滚遭受伤。
        4)当深沟球轴承在轴上过盈安装时,如果所加压力是经外圈和钢球传递(transmission)的,就不可避免地在滚道接触钢球的地方造成凹坑。这些凹坑就是剥落之源,发展迅猛,很快就会使轴承报废。因此,在以过盈安装内或外圈时,只能对被安装的内或外圈端面施力。
        5)此外,轴承(bearing)安装过紧、过松或调整不当,也会造成轴承的早期剥落。
        3、磨损(零部件失效的一种基本类型) 轴承(bearing)工作时,滚动体与滚道之间主要运动是滚动,很少滑动。因此,在正常情况(Condition)下,轴承零件的磨损并不严重。但当杂质侵入或润滑不良时,磨损就会急剧加速。
        (I)杂质侵入 混杂在润滑(lubrication)油(Lubricating oil)中的杂质微粒(砂子、脏物等)侵入轴承,就会在滚道和滚动体上发生磨料磨损(零部件失效的一种基本类型)。单列圆锥滚子轴承根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。在这种情况(Condition)下,看不到金属的剥落,只

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